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jueves, 21 de marzo de 2013

Macair Jet recuperará flujo del aeropuerto Guaraní

LA TERMINAL AÉREA TENDRÁ VUELOS DE LUNES A VIERNES ENTRE ASUNCIÓN Y MINGA GUAZÚ

El jueves último, en llegada y salida se movilizaron 213 pasajeros locales entre vuelos de TAM y aviones privados.

Ciudad del Este. Agencia regional.- En la década de los años '90, el aeropuerto Guaraní de Minga Guazú llegó a generar mucho movimiento llegando a tener hasta cuatro vuelos diarios con empresas como Ladesa, Arpa y el Transporte Aéreo Militar (TAM). Ahora se pretende recuperar el flujo de otros periodos con la incorporación de dos vuelos diarios a cargo de Macair Jet SA, a través de la línea Ad Maiora.

“Los paraguayos debemos adquirir la cultura del viaje aéreo para un mejor aprovechamiento de nuestro tiempo y una mejor calidad de vida, porque la no utilización de vuelos aéreos no es únicamente por el costo, sino porque no hemos adquirido ese modo de vida. A eso ayudará también la presencia de Macair Jet en esta zona fronteriza”, expresó Gerardo Brítez Mussa, administrador del aeropuerto Guaraní, consultado sobre la nueva empresa que empezará a operar en dicha terminal aérea.

Los vuelos de Macair Jet SA entre Asunción-Minga Guazú, de lunes a viernes, se sumarán al servicio de TAM, única empresa aérea que llega al Este del país. La terminal aérea está ubicada a 30 kilómetros del Puente de la Amistad, en el distrito de Minga Guazú, pero es más bien conocida como aeropuerto de Ciudad del Este.

La resolución de autorización de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) es de fecha 28 de febrero y habilitaba en forma inmediata la operación aérea, pero recién se iniciaría en unos días.

TAM llega a las 13:00 al aeropuerto Guaraní y parte con destino a San Pablo a las 13:30, mientras que a las 18:00 sale otro vuelo con destino a Asunción. Para los que quieren viajar de la zona Este del país a Asunción hay un solo vuelo diario y, también para los de Asunción a la frontera esteña. Esto cambiará con la incorporación de las líneas Ad Maiora de Macair Jet SA.

CIFRAS

Un registro del jueves pasado indica que en el día pasaron por el aeropuerto Guaraní 105 pasajeros locales y 167 en tránsito en el horario de la siesta, mientras por la tarde, procedente de San Pablo, el movimiento fue de 108 pasajeros locales y 167 en tránsito.

Con los dos vuelos diarios de Macair Jet SA estas cifras se duplicarían en principio, con la perspectiva de que tripliquen, según el administrador del Guaraní.

Juan Santamaría, presidente de la Fedecámaras de Ciudad del Este, dijo que es muy bueno sumar otras empresas y vuelos al aeropuerto Guaraní porque “la competitividad beneficia a los usuarios y elimina los abusos”, en este caso, de la única empresa aérea que opera hoy en la terminal de Minga Guazú.

21/03/2013

Fuente: lanacion.com.py

domingo, 30 de diciembre de 2012

Vuelos de cabotaje activarán el turismo

Los pasajes de la compañía costarán, en promedio, de entre 85 a 100 dólares por tramo.

/ coastaltravels.net

Para el mes próximo, la aerolínea argentina Macair Jet, que confirmó su presencia en el mercado paraguayo, iniciará con sus primeras operaciones desde enero. Carlos Cobas, gerente comercial de la compañía, informó que los pasajes tendrán un costo de entre 85 a 100 dólares por tramo.

A criterio de las agencias de turismo, los vuelos de cabotaje beneficiarán enormemente a la industria hotelera de Encarnación y Ciudad del Este. Víctor Pavón, de la operadora Vips Tour, indicó que las operaciones internas facilitarán a los turistas y al rubro de los negocios a llegar con menos tiempo a sus destinos, más aún hoy en día que el Sur se convirtió en el boom de la hotelería y el turismo. Dijo que la conexión interna siempre fue una necesidad urgente.

Por su parte, Víctor Chamorro, de la agencia de turismo local Ecotour, sostuvo que el tráfico entre Ciudad de Este y Asunción siempre fue muy elevado mediante la aerolínea TAM. Explicó que principalmente Encarnación recibirá mayor provecho por ser una de las ciudades con gran cantidad de visitantes entre enero y febrero.

El litoral argentino también se verá sumamente beneficiado con las operaciones desde Resistencia, eso teniendo en cuenta que el 44% de los visitantes son argentinos, de los cuales, una gran cantidad proviene de la zona de Entre Ríos, Formosa, Santa Fe, acotó Chamorro.

Según Cobas, en menos de una hora se podrá llegar tanto desde Encarnación a Asunción como Ciudad del Este a Asunción o Asunción a Resistencia.

Por otro lado, Pavón señaló además que se debe potenciar la conexión de otras ciudades en crecimiento como Pedro Juan Caballero y Salto del Guairá, que son localidades fronterizas que están lejos de la capital del país.

JETS PRIVADOS

La aerolínea, que posee un amplio parque de jets privados, prevé ubicar su hub (centro de distribución) en el aeropuerto local Silvio Pettirossi.

Después de varios estudios de factibilidad, el equipo decidió montar su red a nivel regional, expresaron sus autoridades.

Según Cobas, en un principio se tiene previsto unir Asunción- Encarnación, Asunción-Resistencia, Asunción-Cuidad del Este, con tres vuelos por semana, en una primera etapa y luego se podría llegar a las operacionales diarias de acuerdo al tráfico, además, tienen como plan llegar a cubrir otros puntos regionales.

Sabado, 29 DIC 2012 - 10:30

Fuente: lanacion.com.py

Nueva aerolínea operará en el país desde enero

La aerolínea Macair empezará a operar en nuestro país desde el próximo martes 15 de enero, con tres viajes semanales que conectará Asunción con la ciudad argentina de Resistencia. Las negociaciones con el gobierno se cerraron este viernes.
/ coastaltravels.net

Si bien no se manejan aún las tarifas por vuelos, el titular de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Carlos Fugarazzo, manifestó que los precios serán accesibles, según el informe publicado en el portal de noticias IP Paraguay.

La aerolínea, aparte de conectar con Resistencia, Argentina, cubrirá la ruta Asunción – Encarnación y también conectará la capital del país con las ciudades de Saltos del Guiará, Ciudad del Este y Pedro Juan Caballero, según explicó Fugarazzo.

Tras la llegada de American Airlines que reactivó sus operaciones en nuestro país en noviembre pasado, también la aerolínea Buquebús empezó a operar en nuestro país hace poco tiempo.

SILVIO PETTIROSSI A TOPE

“Con todo esto el aeropuerto Silvio Pettirossi ya estaba colapsado, llegó al tope de capacidad que es de un millón de pasajeros al año, por eso decidimos hacer unas ampliaciones en el aeropuerto que iniciaría el 7 de enero y fecha de culminación sería el 30 de julio”, indicó Fugarazzo, sobre las tareas previstas en la principal estación aeroportuaria de nuestro país para el 2.013.

Así mismo, aseguró que con las mejoras, el aeropuerto Silvio Pettirossi tendrá una capacidad de dos millones de pasajeros al año.

28 de Diciembre de 2012 22:47

Fuente: abc.com.py