Spotting SGAS-ASU 14 y 15/08/2013 (China Airlines, FAE, FAP (Paraguay), FAP (Perú), FAC, FACh, FAB, FAU, FAA, Privados)

Hola a tod@s...

Por fin les mostramos las fotos del 14 y 15 de agosto del 2013 en donde se registró un intenso movimiento debido a la visita de distintas delegaciones para asistir a la asunción del Presidente Horacio Cartes, los encargados de registrar el evento fueron Hector Adorno, Juan Carlos Andrada y Felipe Méndez en donde Hector fue el que más aviones registró en esa oportunidad, no está demás decir que muchas de las tomas son espectaculares y únicas.

Abajo todas las fotos de los spotters y los aviones registrados con sus datos.

Compañía:	Aeronave:	Registro: / Serial No.:
China Airlines	Boeing 747-409	B-18208 (cn 29031/1186)
Força Aérea Brasileira	Embraer VC-2 (ERJ190AR)	2591 (cn 19000277)
Fuerza Aérea Argentina	Boeing 757-23A	T-01 (cn 25487/470)
Fuerza Aérea de Chile	Boeing 737-58N	921 (cn 28866/2929)
Fuerza Aérea de Colombia	Embraer EMB-135BJ Legacy	FAC-1215 (cn 14501095)
Fuerza Aérea del Perú	Boeing 737-528	356 (cn 27426/2739)
Fuerza Aérea Española	Airbus A310-304	T22-2 / 45-51 (cn 551)
Fuerza Aérea Paraguaya	Embraer T-27 Tucano (EMB-312)	1052
Fuerza Aérea Paraguaya	Embraer T-27 Tucano (EMB-312)	1053
Fuerza Aérea Paraguaya	Embraer T-27 Tucano (EMB-312)	1058
Fuerza Aérea Paraguaya	CASA C-212-200 Aviocar	2027 (cn 307)
Fuerza Aérea Paraguaya	CASA C-212-200 Aviocar	2031
Fuerza Aérea Paraguaya	CASA C-212-400 Aviocar	2035
Fuerza Aérea Paraguaya	ENAER T-35 Pillán	0109
Fuerza Aérea Paraguaya	ENAER T-35 Pillán	0107
Fuerza Aérea Paraguaya	ENAER T-35 Pillán	0112
Fuerza Aérea Paraguaya	De Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter	FAP-2036 (cn 137)
Fuerza Aérea Paraguaya	Cessna 208B Grand Caravan	FAP-2050
Fuerza Aérea Paraguaya	Cessna 208B Grand Caravan	FAP-2051
Fuerza Aérea Paraguaya	Cessna 208B Grand Caravan	FAP-2051
Fuerza Aérea Paraguaya	Cessna 402B	0221
Fuerza Aérea Uruguaya	Lockheed C-130B Hercules (L-282)	592 (cn 282-3596)
Morro Vermelho Taxi Aereo	Dassault Falcon 900EX	PR-PMV (cn 207)
Untitled	Israel Aircraft Industries IAI-1124 Westwind	N606MA (cn 196)
Untitled	Beech B200 Super King Air	N508DW (cn BB-523)
Untitled	Cessna 560 Citation Ultra	PT-XCF (cn 560-0450)

Spotter: / Datos: Hector Adorno | 32 Fotografías a 1024px Juan Carlos Andrada | 4 Fotografías a 1024px Felipe Méndez | 4 Fotografías a 1024px Spotting Location: 25°14'31.90"S 57°30'50.09"O - Rampa acceso SUR 25°14'45.00"S 57°30'53.04"O - Espigón presidencial 25°15'2.22"S 57°31'27.14"O - Lindero Oeste RWY 02 25°14'27.08"S 57°30'52.31"O - Interior ala NORTE 25°14'35.60"S 57°30'51.05"O - Plataforma de carga SUR

por Hector Adorno

Siguiendo con la cobertura del traspaso de mando, aquí las fotos de los aviones que estuvieron por el Ato el día de hoy. La estrella: el 747 de China Airlines!

#1	#2	#3	#4
#5	#6	#7	#8
#9	#10	#11	#12
#13	#14	#15	#16
#17	#18	#19	#20
#21	#22	#23	#24
#25	#26	#27	#28
#29	#30	#31	#32

por Juan Carlos Andrada

Acá va mi aporte! El día 14 fui a tratar de tomar algunas fotos del 747.

# 1	# 2
# 3	# 4

por Felipe Méndez

Comparto con ustedes algunas fotos del 15 de agosto, espero les guste.

# 1	# 2
# 3	# 4

Gracias por visitar el blog.

Ejercicios en el Norte pretenden controlar el tránsito aéreo

_

Por Justiniano Riveros

Campo Grande - Brasil

En pleno desarrollo se encuentra el ejercicio combinado entre militares de Paraguay y Brasil denominado PABRA III, que pretende el control del tránsito aéreo irregular, especialmente en territorio paraguayo.

Los ejercicios militares se iniciaron el lunes con la incorporación de un radar en el aeropuerto de Concepción y la puesta en funcionamiento de la moderna tecnología con que cuenta la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) con asiento en Campo Grande, Brasil.

SIMULACIÓN. En el operativo de ayer, un avión Cessna de la Fuerza Aérea Paraguaya con varios periodistas a bordo simuló ser una aeronave que ingresaba irregularmente al territorio brasileño.

Al cruzar la frontera ya fue interceptado por dos aviones Super Tucano de la Fuerza Aérea Brasileña, que lo acompañaron hasta el aeropuerto de Campo Grande.

Paralelamente, otro avión brasileño, también con periodistas de dicho país, despegaron de Campo Grande rumbo a Concepción, donde los aviones Tucano paraguayos realizaron el mismo procedimiento.

COOPERACIÓN. El capitán de fragata Erick (nombre de guerra) indicó que el objetivo de cooperación entre ambas fuerzas se cumple a cabalidad, especialmente en las instrucciones que realizan los uniformados de Paraguay y Brasil.

"Sabemos que Paraguay adquirió dos radares con los cuales podrá ejercer un mayor control de su espacio aéreo. Nosotros estamos colaborando en las instrucciones", explicó.

Indicó que el convenio no prevé que la Fuerza Aérea Brasileña intercepte aviones piratas en el lado paraguayo. No obstante, señaló que en el lado brasileño existe una legislación que autoriza el derribe de aeronaves cuyos pilotos desacaten las órdenes.

En cuanto a tecnología, existe abrumadora diferencia entre ambos países. En la base aérea de Campo Grande, por ejemplo, cuentan con un radar estático y un moderno avión radar E99 de alarma y control, lo cual facilita la detección de cualquier tránsito irregular.

El operativo se inició el lunes y concluirá mañana en el aeropuerto de Concepción. Los ejercicios aéreos conjuntos movilizan a gran parte de la Fuerza Aérea Paraguaya, centrando como base el aeropuerto de esta ciudad.

OBJETIVOS. Uno de los objetivos de este ejercicio combinado es comprobar la eficiencia del sistema de coordinación y cooperación para el control de la actividad aérea irregular en la zona fronteriza.

Según datos, Paraguay tiene un espacio aéreo muy vulnerable, que facilita el trabajo a los narcotraficantes y contrabandistas que tienen como tránsito nuestro país.

Con los dos radares adquiridos, consideran que darán mayor cobertura de control en el espacio aéreo. Uno de los aparatos se halla ubicado en el aeropuerto de Concepción.

| EDICION IMPRESA | Jueves, 09 de Mayo de 2013

Fuente: www.ultimahora.com

Spotting en el recuerdo SGAS-ASU 2004 (FAP, FAB, AA)

Hola a tod@s...

Esta vez volvimos al pasado para mostrarles unas cuantas fotos que fueron compartidas por el forista y spotter Juan Carlos Andrada de hace unos años atrás, sin dudas estas tomas son nostálgicas ya que en algunas de ellas se aprecia lo cerca que uno podía estar de los aviones y fotografiarlos, sin dudas el Silvio Pettirossi era un paraíso para los spotters por las vistas que ofrecía además de poder estar muy cerca de las aeronaves, esta situación se mantuvo por muchísimos años hasta que la cerraron, no tenemos certeza de cuanto exactamente ocurrió esto pero luego esta restricción se extendió a la terraza norte donde por suerte muchos de nosotros pudimos disfrutar durante un tiempo de este lugar.

Las fotos datan del 2004 cuando American operaba desde GRU con sus magníficos Boeing 767, casi un par de años antes de su cese de operaciones a principios de 2006.

También hay unas fotos del Xavante, Tucano, T-33 y Boeing 707 (FAP-01), todos pertenecientes a la Fuerza Aérea Paraguaya. Desde el mismo lugar unas muy buenas tomas del C-130E Hercules de la Fuerza Aérea del Brasil complementan esta serie de fotografías que nos remontan sin dudas a muy buenas épocas.

Ojalá en un futuro podamos volver a acceder a alguna de las terrazas y disfrutar como muchas familias lo hacían ya sea como para entretenerse, algunos despidiendo a sus seres queridos y otros como nosotros para observar y disfrutar de estas maravillosas maquinas.

Abajo las tomas correspondientes.

Compañía:	Aeronave:	Registro: / Serial No.:
Brazil - Air Force	Lockheed C-130E Hercules (L-382)	2458 (cn 382-4291)
American Airlines	Boeing 767-323/ER	N368AA (cn 25195/404)
Paraguay - Air Force	Embraer T-27 Tucano (EMB-312)	SD
Paraguay - Air Force	Boeing 707-321B	FAP-01 (cn 18957/472)
Paraguay - Air Force	Lockheed T-33A	SD
Paraguay - Air Force	Embraer AT-26 Xavante (EMB-326)	SD

Spotters: / Datos: Juan Carlos Andrada | 12 Fotografías a 1024 px Spotting Location: 25°14'32.71"S 57°30'53.45"O - Terraza SUR 25°15'17.07"S 57°31'7.97"O - Zona de la Fuerza Aérea

by Juan Carlos Andrada

Estuve revisando una compu vieja que tenía, y encontré algunas fotos viejas que había sacado, así que comparto con ustedes una jornada de Spotting del año 2004:

# C-130 FAB	# 2
# 3	# 4
# FAP-01 B707	# FAP T-33
# FAP Tucano	# FAP Xavante
# B763 AA desde terraza sur	# 10
# 11	# 12

Gracias por visitar el blog.